Göteborgs kommunledning har ingen förståelse för Volvos markering

Göteborgs kommunledning haft mannekänguppvisning i Bryssel och visat vilken fin och ren stad Göteborg kommer att bli när alla bilarna är borta enligt deras ”mobility management” strategi. Tyvärr missade kommunledningen att i Göteborg huserar Sveriges andra största exportföretag och Sveriges 6:e största företag – och de sysslar också med mobility management. Till yttermera visso bidrar företaget med en stor del av skatteintäkterna som finansierat kommunens lekstuga där politruker i långa rader försöker höja fiktiva flum- och latteindex.

Kommunens ledning är ovana att ställas inför ifrågasättande. Ryggmärgsbeteendet hos en politiker är att bemöta ifrågasättande på samma sätt som man bemöter en broder eller syster i politiken – d.v.s. medelst sågning vid fotknölarna. När kommunledningen och oppositionsrådens nyvunna religiösa hatabilövertygelse ifrågasätts av den ena hand som föder dem, väljarna, sågas den födande handen vid fotknölarna av alla ”representativa politiker”. Moderaterna går nyliberalt till väga och lovar inte att inte såga av fotknölarna vid senare tillfälle.

När kommunens ledning och oppositionsråd så blir ifrågasatta av den andra hand som föder dem, näringslivet – här representerat av Volvo (och inte en wannabe-gruppering av näringslivets vänner), med motiveringen att politikerna enligt demoskopundersökning inte representerar den allmänhet politikerna utsäger sig för att representera, blir även den andra handen ovillkorligen avhuggen, ty den andra handen har ingen aning om vad politikerfrälset visade upp på mannekänguppvisningen. Anneli Hulthén (s) konstaterar torrt att informationsdirektör å Volvo, Bodil Eriksson, icke var på plats i Bryssel och övervarade tilldragelsen och bör därför i frågan icke yttra sig. I tillägg förklarar Annelie Hulthén att den information som visades upp vi invigningen av representationskontoret var gammal och förlegad, så den gäller ändå inte…

Man ställer sig stilla frågan: Om informationen inte gäller, och broschyrerna var obsoleta – varför presenteras då dessa i Bryssel av våra högst upplysta representativt valda politiker?

Återigen pekar politikerna i fullmäktige på sig själva när de försöker slingra sig från verkligheten: ”Volvo vet inget, de var inte där, och om de var där så var informationen som vi presenterade i Bryssel ändå gammal”

Där Hulthén med makt som enda villkor ställer upp och straffskattar låg- och medelinkomsttagare med trängselskatt har Jonas Ransgård stora problem att få ihop sin politik med allsmäktigt styrande minoritetsledare Kia Andreassons ”Göteborg är ingen industristad”- politik. Det krävs ett stort mått pedagogik för att klara detta, och ett sådant mått finns inte i Göteborg – det framgår med all tydlighet om man t.ex. studerar Göteborgs kommuns skolors förmåga att lära ut något överhuvud taget.

Volvo Cars ägs som bekant av Geely, ett kinesiskt bolag. I Kina finns det industristäder. Kanske har Volvo Cars klivit ur göteborgsandans kartell la Bella societa’ riformata di Gotenburgo, utan att politikerna förstått detta.

För övrigt anser jag att Sverige skall införa en författningsdomstol

~ av atrewe på 01 oktober 2013.